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在英雄联盟的召唤师峡谷里，“开车”早已不只是一句网络梗，无论是深夜排位中突然发车的一波五人越塔，还是双排时那句熟悉的“上车，带你赢”，每一位玩家心里都有一张属于自己的“开车能力排行榜”，我们就来认真盘点一下——到底哪些英雄、哪些玩家，才是峡谷里最让人又爱又怕的“老司机”？
第一梯队：节奏发动机，起步就是弹射
中单刺客组——妖姬、劫、男刀
这群英雄的开车能力堪称“弹射起步”，六级之后，等他们带着双buff消失在视野里，你就知道——下路、上路、野区，总有一条路要出事，妖姬的WR连招、劫的R+闪现、男刀的翻墙+大招，都是教科书级别的“开车路线”，他们不需要队友配合，一个人就能把车开到你脸上,还带漂移过弯。
开车指数：★★★★★
口号：我不需要导航，因为我的车就是导航。
打野强力节奏组——盲僧、蜘蛛、李青（开玩笑，瞎子就一个）
盲僧的“回旋踢”是老司机的经典车技——能带人走，也能把人踢回来，蜘蛛的越塔+结茧，则是高速路上的“强行变道”，这两位的共同特点是：只要他们想开车,你根本来不及系安全带。
开车指数：★★★★★
口号：车速过快，请自备复活甲。
第二梯队：稳定老司机，带人上分最安心
辅助开团组——锤石、机器人、洛
真正的“老司机”往往坐在副驾驶？不，辅助才是真正的车队领航员，锤石的灯笼就是“上车凭证”，机器人的钩子是“强行拉你上车”，洛的R+W则是“全队加速过弯”，他们不追求单杀，但每一波完美开团,都能让全队稳稳抵达胜利的终点站。
开车指数：★★★★☆
口号：你负责输出，我负责不翻车。
上单单带组——贾克斯、剑姬、蛮王
这类玩家的开车方式比较独特——他们喜欢“边开车边修车”，单带线的精髓在于：你不开团，我就把你家水晶拆了；你开团，我传送落地收割，他们是一台不需要团队油费的“柴油车”，只要一路开到底,就能让对手心态爆炸。
开车指数：★★★★
口号：我的车没有倒挡。
第三梯队：翻车专业户，车速过快容易下饭
ADC后期组——薇恩、金克丝、卡莎
ADC的开车能力，全看前排撑不撑得住，顺风时，薇恩的隐身追击如同“高速超跑”；逆风时，金克丝的被动触发——“车翻了，但还在漂移”，这类玩家需要团队作为“安全带”，否则一旦急刹（被切）,就是一场连环追尾。
开车指数：★★★☆
口号：别催了，我在找输出位置。
快乐风男组——亚索、永恩
他们的开车能力，取决于对面有没有击飞，有击飞——亚索就是“秋名山车神”；没击飞——亚索就是“马路杀手”，他们的车通常只有两个座位：一个给自己，一个给对面的塔，至于队友？抱歉,这车只载峡谷先锋。
开车指数：★★★
口号：只要E得够快，队友的问号就追不上我。
终极排行：真正的“老司机”是玩家，不是英雄
LOL的开车能力排行,归根结底取决于三点：
- 意识 —— 知道什么时候该停车（回城补给），什么时候该加速（支援）。
- 沟通 —— 打字、信号、语音,是车队不迷路的GPS。
- 心态 —— 翻车了，是下车骂街,还是系好安全带再来一次？
说到底，峡谷里最厉害的“老司机”，不是那些操作天秀的王者，而是那些无论顺风逆风，都能稳住方向盘、带队友笑着开到下一局的玩家。
最后温馨提示：开车有风险，上车需谨慎，系好安全带，我们下一班车见。