直到登机前五分钟，我还在怀疑这张机票的真实性，99元，从宝鸡飞往杭州——这个价格比一顿火锅还便宜，却承诺把我从秦岭脚下送到千里之外的江南，我捏着手机里的电子登机牌,反复确认航班号和日期。
宝鸡机场不大，候机楼里最显眼的招牌不是航空公司，而是一家卖擀面皮的连锁店，我提前两个小时就到了，不是因为赶时间，而是想多感受一下这座小城机场的气氛，这里没有北上广深机场的喧嚣和忙碌，旅客们悠闲地拖着行李，有人在看手机，有人在吃早餐，也有人像我一样,时不时抬头看航班信息屏。
登机时，乘务员微笑着验票，我发现这趟航班上坐满了人，商务人士、学生、带着孩子的家庭，坐在我旁边的是一个要去杭州上大学的宝鸡女孩，她兴奋地告诉我，因为机票便宜，她每个月都能回家一次。“以前想都别想，高铁票来回要一千多。”她说。
飞机起飞后，我从舷窗往下看，宝鸡城区的轮廓渐渐变小，渭河像一条细细的银线，穿过城市，秦岭山脉褪去了往日的高大威严，变成一片墨绿色的剪影，我想起小时候，从宝鸡坐火车去外地，晃晃悠悠要大半天，同样的旅程,只要一个半小时。
后来我跟做旅游的朋友聊起宝鸡机票，她告诉我一组数据：去年全国新增了20多条支线航线，宝鸡就占了3条，这些航线的平均票价同比下降了35%，上座率却提高了40%。“你知道这意味着什么吗？”朋友说，“机票不再是奢侈品，而成了宝鸡人的日常消费品。”
回到宝鸡的时候，已经是晚上，候机楼灯火通明，一群刚下飞机的年轻人围在出租车旁，商量着要去哪家面馆吃晚饭，其中一个操着南方口音,看来是第一次来宝鸡。
一张机票，拉近的不仅是地理距离，它让我们能够随时启程，去看看秦岭那边的世界；也让更多人有机会来到宝鸡，品尝一碗地道的擀面皮，当宝鸡人开始把飞机当作日常交通工具，当机票价格变得像电影票一样亲民,一个真正意义上的开放时代才算是到来了。